அட்கின்சன் சைக்கிள், செரி நுண்ணறிவு திறமையான எரிப்பு அமைப்பு IHEC 4.0, 110mj உயர் ஆற்றல் இக்னிஷன் சிஸ்டம், சிலிண்டர் ஹெட் ஒருங்கிணைந்த எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு IEM, சென்ட்ரல் OCV நுண்ணறிவு DVVT, எலக்ட்ரானிக் மெயின் வாட்டர் பம்ப், EGR வித் லோ-பிரெக்ஷன் ரீடெக்ஸ், லோ-பிரெக்ஷன்
முழு அலுமினியம் அலாய் சிலிண்டர், எக்ஸ்ட்ரீம் டோபாலஜி லைட்வெயிட் டிசைன்.
தேசிய VI B+RDE உமிழ்வு தேவைகள், 40% அதிக வெப்ப திறன், தீவிர எரிபொருள் நுகர்வு செயல்திறன் ஆகியவற்றை பூர்த்தி செய்யவும்.
இந்த எஞ்சின் நம்பகமானது மற்றும் நீடித்தது, மேலும் ஐரோப்பா, மத்திய ஆசியா, மத்திய கிழக்கு, ஆப்பிரிக்கா, ஓசியானியா, மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்கா ஆகிய நாடுகளின் சர்வதேச சந்தை சூழலுக்கு ஏற்றவாறு, பரந்த அளவிலான பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் மற்றும் வலுவான தகவமைப்புத் தன்மையுடன் மாற்றியமைக்க முடியும்.
G4G15B இன்ஜின் செரி உருவாக்கிய நான்காவது தலைமுறை ஹைப்ரிட் எஞ்சின் ஆகும்.இது i-HEC 4.0 அறிவார்ந்த எரிப்பு அமைப்பு, குறைந்த அழுத்த குளிரூட்டும் EGR தொழில்நுட்பம் மற்றும் தீவிர உராய்வு குறைப்பு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இது 40% ஐ எட்டியது, இது தொழில்துறையில் முன்னணி மட்டத்தில் உள்ளது.
ACTECO இன்ஜின் என்பது சீனாவின் முதல் எஞ்சின் பிராண்ட் ஆகும், இது வடிவமைப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு முதல் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி வரை முற்றிலும் சுயாதீனமாக உள்ளது.ACTECO முற்றிலும் சுதந்திரமான அறிவுசார் சொத்துரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது.வடிவமைப்பு மற்றும் ஆர் & டி செயல்பாட்டில், ACTECO பெருமளவிலான சமகால மிகவும் மேம்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திர தொழில்நுட்பங்களை பரவலாக உள்வாங்கியது.அதன் தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு உலகில் முன்னணி நிலையில் உள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளான சக்தி, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகள் உலகத் தரத்தை எட்டியுள்ளன, மேலும் இது உயர் செயல்திறன் கொண்ட சுய-முத்திரை இயந்திரங்களை உருவாக்கி தயாரிப்பதில் முதன்மையானது.