Turbocharged, Integrated Intercooled Intake Manfold, IEM சிலிண்டர் ஹெட், EGR.
ஆற்றல் 1.5L இயற்கையாகவே தூண்டப்பட்ட இயந்திரத்தை மீறுகிறது, மேலும் எரிபொருள் நுகர்வு 5% குறைக்கப்படுகிறது.
யூரோ 6B உமிழ்வுகளை சந்திக்கவும்.
சோதனை படுக்கை சரிபார்ப்பு 20,000 மணிநேரத்திற்கும் மேலாக குவிந்துள்ளது, மேலும் வாகன சரிபார்ப்பு 1.2 மில்லியன் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக குவிந்துள்ளது.இது ரஷ்யா, மத்திய ஆசியா, மத்திய கிழக்கு, ஆபிரிக்கா மற்றும் மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்கா போன்ற சர்வதேச சந்தைகளுக்கு தொகுப்பாக விற்கப்படுகிறது.
E3t10 இயந்திரம் என்பது செரி ஆக்டெகோவின் இரண்டாம் தலைமுறையின் மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆகும்.இந்த எஞ்சின் மாடலில் டிசிஐ (டர்போ சார்ஜ்டு இன்டர்கூலர்) தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட மேம்பட்ட உலகத் தரம் வாய்ந்த தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளன, டி அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் காற்றின் வெப்பநிலை உட்கொள்ளலைக் குறைக்கிறது, சிலிண்டரின் உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவை அதிகரிக்கிறது;EGR (வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி) அமைப்பு, வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி எரியும் வெப்பநிலையை குறைக்கிறது, எரியும் போக்கை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஒரு முறுக்கு அதிர்வு டம்பர் மற்றும் இரட்டை வெகுஜன ஃப்ளைவீலை இணைப்பதன் மூலம் வாயு கலவையில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை குறைப்பதன் மூலம் NOx உருவாக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது;எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்க ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இன்டர்கூல் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் மற்றும் IEM சிலிண்டர் ஹெட் தொழில்நுட்பம்.
ACTECO இன்ஜின் என்பது சீனாவின் முதல் எஞ்சின் பிராண்ட் ஆகும், இது வடிவமைப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு முதல் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி வரை முற்றிலும் சுயாதீனமாக உள்ளது.ACTECO முற்றிலும் சுதந்திரமான அறிவுசார் சொத்துரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது.வடிவமைப்பு மற்றும் ஆர் & டி செயல்பாட்டில், ACTECO பெருமளவிலான சமகால மிகவும் மேம்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திர தொழில்நுட்பங்களை பரவலாக உள்வாங்கியது.அதன் தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு உலகில் முன்னணி நிலையில் உள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளான சக்தி, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகள் உலகத் தரத்தை எட்டியுள்ளன, மேலும் இது உயர் செயல்திறன் கொண்ட சுய-முத்திரை இயந்திரங்களை உருவாக்கி தயாரிப்பதில் முதன்மையானது.