தொழில்நுட்ப அளவுரு
- இடப்பெயர்ச்சி (எல்)
2.122
- துளை x ஸ்ட்ரோக் (மிமீ)
85.5x92.4
- சுருக்க விகிதம்
17:1
- அதிகபட்சம்.நிகர சக்தி /வேகம் (kW/rpm)
139/3887
- அதிகபட்சம்.நிகர முறுக்கு / வேகம் (Nm/rpm)
370/2400
- குறிப்பிட்ட சக்தி (kW/L)
65.5
- பரிமாணம் (மிமீ)
620 x 860x 580
- எடை (கிலோ)
150
- உமிழ்வு
டீசல் / ஜெட் எரிபொருள்
வெளிப்புற பண்பு வளைவு
01
முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள்
1600பார் உயர் அழுத்தம், குறைந்த நிலைம ஒற்றை நிலை உயர் அழுத்த விகித டர்போசார்ஜர், அதிக வலிமை கொண்ட இலகுரக பொருட்கள், உயர் சுழல் விகித எரிப்பு அமைப்பு, இரட்டை தேவையற்ற மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கொண்ட காமன் ரெயில் நேரடி ஊசி அமைப்பு.
02
அதீத செயல்திறன்
100 ஹெச்பி/லி அதிகபட்ச தரை வெளியீட்டு சக்தியை அடைவது, 10000 அடியின் செயல்திறன் சிதைவடையாது, மேலும் 20000 அடியில் தொடர்ச்சியான காற்றோட்டம்.
03
ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
ஒத்த தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், எரிபொருள் நுகர்வு 10% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் பயனுள்ள பயண வரம்பு 10% அதிகரித்துள்ளது.
04
நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள்
ஒருங்கிணைந்த மட்டு வடிவமைப்பு, தேவையற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட இலகுரக பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகியவை அனைத்து சுற்றுச்சூழல் நிலைகளிலும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன.TBO நேரம் 2000h ஐ எட்டும்.
D4D20
D4D20 இன்ஜின் சமீபத்திய உயர் திறன் எரிப்பு அமைப்பு + உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.அதிகபட்ச நிகர சக்தி 139kW, அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு 370Nm, மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு 10% குறைக்கப்படுகிறது, இது பயண வரம்பை பெரிதும் அதிகரிக்கும்.ஒற்றை சிலிண்டர் உயர் அழுத்த பொது இரயில் நேரடி ஊசி அமைப்பு சுயாதீனமாகவும் துல்லியமாகவும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவை சரிசெய்கிறது, ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் வேலை சீரான தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, அதிர்வுகளை குறைக்கிறது மற்றும் உயர் அழுத்த விகிதத்தில் டர்போசார்ஜர் உள்ளது, இது அதிக உயரத்திற்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கும் திறன் கொண்டது. , மற்றும் 10,000 அடி உயரத்தில் குறைப்பு இல்லை.அதிக வலிமை மற்றும் இலகுரக பொருட்களுடன் ஒருங்கிணைந்த மட்டு வடிவமைப்பு இயந்திரத்தை இலகுவாகவும் கச்சிதமாகவும் ஆக்குகிறது, மேலும் சென்சார்கள் மற்றும் ECUகளின் இரட்டை தேவையற்ற வடிவமைப்பு, உயர் நிக்கல்-அடிப்படையிலான வால்வுகள் மற்றும் மாற்றியமைக்கும் இடைவெளி 2,000 மணிநேரம் வரை அதிகமாக உள்ளது. .
D4D20
D4D20 இன்ஜின் சமீபத்திய உயர் திறன் எரிப்பு அமைப்பு + உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.அதிகபட்ச பயண சக்தி 142kW, அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு 370Nm, மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு 10% குறைக்கப்படுகிறது, இது பயண வரம்பை பெரிதும் அதிகரிக்கும்.ஒற்றை சிலிண்டர் உயர் அழுத்த பொது இரயில் நேரடி ஊசி அமைப்பு சுயாதீனமாகவும் துல்லியமாகவும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவை சரிசெய்கிறது, ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் வேலை சீரான தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, அதிர்வுகளை குறைக்கிறது மற்றும் உயர் அழுத்த விகிதத்தில் டர்போசார்ஜர் உள்ளது, இது அதிக உயரத்திற்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கும் திறன் கொண்டது. , மற்றும் 10,000 அடி உயரத்தில் குறைப்பு இல்லை.அதிக வலிமை மற்றும் இலகுரக பொருட்களுடன் ஒருங்கிணைந்த மட்டு வடிவமைப்பு இயந்திரத்தை இலகுவாகவும் கச்சிதமாகவும் ஆக்குகிறது, மேலும் சென்சார்கள் மற்றும் ECUகளின் இரட்டை தேவையற்ற வடிவமைப்பு, உயர் நிக்கல்-அடிப்படையிலான வால்வுகள் மற்றும் மாற்றியமைக்கும் இடைவெளி 2,000 மணிநேரம் வரை அதிகமாக உள்ளது. .
