டபுள் ஓவர்ஹெட் கேம்ஷாஃப்ட், DVVT, ஹைட்ராலிக் டேப்பெட் டிரைவன் வால்வ், செயின் டிரைவன் டைமிங் சிஸ்டம், 6 பார் ஜெட் பிரஷர் கொண்ட முதல் உள்நாட்டு எஞ்சின் மாடல், நேஷனல் VI B CNG இன்ஜின்.
சுருக்க விகிதம் 12.5 ஆக மேம்படுத்தப்பட்டு, எரிவாயு நுகர்வு 4% குறைக்கப்படுகிறது.
இது GPF இல்லாமல் தேசிய VI B உமிழ்வை அடைகிறது, மேலும் தேசிய மூன்று-நிலை எரிபொருள் நுகர்வு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
உலகப் புகழ்பெற்ற சப்ளையர்களால் உத்தரவாதத் தரத்துடன் வழங்கப்பட்டு, இயந்திரத்தை அதிக முதிர்ச்சியுடனும் நீடித்ததாகவும் ஆக்குகிறது.